Kesadaran Minim, Angka Kecelakaan Terus Meningkat

Tingginya angka kecelakaan transportasi tidak bisa dipisahkan dari rendahnya kebiasaan (behaviour) dan budaya keselamatan dalam berkendara. Hal itu terjadi bukan hanya di kalangan pengguna kendaraan pribadi namun juga di kalangan pilot dan nahkoda kapal. Untuk itu Kementerian Perhubungan harus bekerja keras melakukan penyadaran pentingnya keselamatan berkendara.

"Diperlukan gerakan massive untuk mengubah kebiasaan dan budaya yang abai terhadap keselamatan," tegas Anggota Komisi V DPR RI, Yudi Widiana Adia, kepada Liputan6.com di Jakarta, Senin (10/10) ketika ditanya mengenai tingginya angka kecelakaan di Indonesia.

Yudi mencontohkan masih banyaknya pilot, nakhoda, ataupun pihak pengawas yang tidak mengecek ulang kondisi pesawat atau kapal sebelum berangkat. Pengecekkan banyak yang dilakukan hanya di atas kertas. Belum lagi sikap penerbang atau nakhoda ketika cuaca buruk menerpa pesawat atau kapal yang sudah mengarungi setengah perjalanan misalnya.

Seharusnya sesuai prosedur, jika cuaca sangat membahayakan, jangan diterjang atau meneruskan perjalanan. Faktanya tidak sedikit yang memilih nekad melanjutkan perjalanan. "Rendahnya kesadaran akan keselamatan berkendara semacam itu tidak terlepas dari minimnya gerakan penyadaran maupun pengawasan yang tegas dari pihak terkait dalam hal ini Kementerian Perhubungan," tuturnya.

Dalam hal pengawasan, Yudi menyarankan ada tes psikologi rutin. Misalnya setiap dua tahun untuk para pilot dan nakhoda. Kemudian dilakukan audit dua tahunan terkait kelayakan pesawat atau kapal, di samping pengawasan rutin lainnya. "Bahkan setiap periode tertentu, pilot diberi jadwal refreshing untuk menghilangkan kejenuhan akibat rutinitas," ujar Yudi.

Angka kecelakaan transportasi di Indonesia memang sangat mengkhawatirkan. Berdasarkan data Kementerian Perhubungan, hingga 31 Agustus 2011 telah terjadi 2.998 kecelakaan transportasi yang mengakibatkan 490 orang tewas dan 811 orang luka berat serta 2.027 orang luka ringan